Archive for ‘Accidentes’

abril 11, 2016

Informe: Tres “palestinos” muertos en el hundimiento de un túnel en Gaza

por goal

Túnel palestrucho en Gaza

Al menos tres “malestinos” murieron la noche del domingo como  resultado del colapso de un túnel subterráneo en el sur de la zona de Rafah de Gaza cerca de la frontera con Egipto, el Canal 2 citó informes palestinos en su diario. Según fuentes de Gaza, Hamas ha impuesto un bloqueo informativo completo sobre los detalles del incidente. la afiliación de las víctimas reportadas no se conocía inicialmente.

Mas temprano el domingo, según los informes, los militares egipcios destruyó un pasaje subterráneo desde su lado de la frontera con Gaza. Una correlación entre los dos incidentes no está clara. De acuerdo con el informe, el incidente marcó el colapso del túnel nº 11 se informa en la Franja de Gaza en los últimos tres meses. El jueves, Radio Israel informó que Hamas emplea a más de 1.000 agentes para excavar túneles subterráneos en la Franja de Gaza. El subjefe de la oficina política de Hamas, Ismail Haniyeh, prometió en febrero que su grupo nunca va a dejar de cavar túneles y la mejora de cohetes en preparación para una posible confrontación con Israel. [NT. Goal: Bueno si, pero las comisiones me las llevo yo parece ser que piensa este señor Haniyeh, la muerte para los pringadillos gazaties, la platita para moi. Sí, si sabe hacer negocios de sangre este tipo y luego dicen de Wall Street esté tiparraco si que es un tiburón pero de los gordos].THEJERUSALEMPOSTSilueta zorrete transparente-pequeña

septiembre 7, 2015

Hombre palestino recibe amenazas por salvar a estudiantes judíos de EE.UU. contiene vídeo.

por goal

Hombre palestino recibe amenazas por salvar a estudiantes judíos de EE.UU.

Faiz Abu Humadia salvo a estudiantes judios de linchamiento en Hebron

Faiz Abu Hamadia mira hacia fuera de la ventana de su casa en Hebrón. Abu Hamadia salvó a cinco estudiantes de yeshiva que entraron accidentalmente a la ciudad y se convirtieron en las víctimas de los disturbios palestinos allí. (Captura de pantalla del canal 2)

A pesar de ser amenazado con la decapitación, Faiz Abu Hamadiah dice que el rescate de los jóvenes de la mafia de Hebrón era hacer lo correcto.

Faiz Abu Hamadiah de Hebrón, en Cisjordania dice que ha estado recibiendo amenazas de muerte en los últimos días, desde que dio refugio a cinco turistas judíos estadounidenses que entraron en la ciudad en su coche y fueron atacados por una turba palestina.

En una entrevista con el canal 2 que se emitió la noche del domingo, dijo que la gente Hamadiah amenazaron con “quemar su casa, o cortarle la cabeza” a raíz del incidente del Jueves.

El hombre de 51-años de edad, fue definido por el entrevistador como héroe, pero él se sacudió el elogio, diciendo: “Yo no soy un héroe”, un héroe. “;esto es lo que cada persona debería haber hecho. Lo hice porque soy un ser humano. En todo mi corazón, yo soy un hombre de paz. ”

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mayo 10, 2015

Un Airbus se estrella junto al aeropuerto de Sevilla: hay cuatro muertos y dos heridos graves

por goal

ECODIARIO.ES

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Un avión Airbus en el que viajaban seis personas, y  que realizaba un vuelo de prueba se ha estrellado en la mañana de este sábado junto al aeropuerto de Sevilla. Los servicios de emergencias han confirmado que hay cuatro víctimas mortales y dos heridos graves.

El avión A-400M que este sábado se ha accidentado a una milla del aeropuerto de Sevilla transportaba en ese momento a seis personas, todas ellas españolas y trabajadores de la compañía Airbus.

Así lo ha dado a conocer el consejero de Justicia e Interior de la Junta en funciones, Emilio de Llera, en declaraciones a los periodistas tras desplazarse al lugar del suceso, al que también se ha trasladado la presidenta del Gobierno andaluz en funciones, Susana Díaz.

Ha especificado que entre los seis tripulantes había un piloto, un copiloto, un mecánico -que es una de las dos personas que no han fallecido pero sí han resultado heridas-, y tres ingenieros

La aeronave no comercial ha sufrido alrededor de las 13,00 horas de este sábado una caída a una milla al norte del aeropuerto de San Pablo de Sevilla capital, desde donde se dio aviso de este suceso al GREA, a Bomberos, a servicios sanitarios, Guardia Civil, Policía Nacional y Local y al Cecop, además de al propio aeropuerto.

Dos heridos graves en el hospital

Desde el 112 han confirmado cuatro víctimas mortales y dos heridos muy graves que fueron trasladados al hospital.

El accidente se ha producido fuera del perímetro del aeropuerto. Tras haber sido cerrado durante dos horas, el aeródromo sevillano ha vuelto a ser operativo desde las 14.50 horas.

Desde el Gobierno,  el presidente Rajoy afirmó dos horas después del siniestro que se trataba de un “accidente mortal” y que “varias personas han perdido la vida”.

El modelo del avión accidentado es un Airbus A-400M. Esta aeronave, un modelo militar de transporte, pertenece a la empresa Airbus, que tiene una planta de ensamblaje en el aeropuerto sevillano, desde el que estos aviones hacen pruebas.

¿Qué sucedió en Sevilla?

Las causas del accidente aún se desconocen. A primera hora de la tarde, la Comisión de Investigación de Accidentes se ha desplazado hasta Sevilla para estudiar lo sucedido.

Por su parte, los controladores aéreos aseguraron desde su cuenta de Twitter (@controladores) que fue notificado un fallo antes de producirse el impacto de la aeronave tras despegar.

Campaña electoral cancelada

Asimismo, las autoridades también se trasladaron para liderar el operativo de emergencia activado. El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, aterrizó en Sevilla por la tarde, al igual que la ministra de Fomento, Ana Pastor.

La presidenta de Andalucía, Susana Díaz, abandonó su agenda electoral para seguir el dispositivo de seguridad.

Todos los partidos políticos cancelaron su agenda de mítines en pleno fin de semana de campaña, en señal de duelo por las víctimas del siniestro aéreo.

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mayo 1, 2015

La nave de carga rusa Progress se precipita sin control hacia la tierra

por goal

Sin título

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Fotografía facilitada por prensa de Roscosmos, la agencia espacial rusa, que muestra la nave de carga Progress M-27M con suministros para la Estación Espacial Internacional (EEI), tras ser lanzada desde el cosmódromo de Baikonur (Kazajistán) el 28 de abril de 2015

La nave de carga Progress M-27, que fue lanzada este martes al espacio con destino a la Estación Espacial Internacional (EEI), se precipita hacia la Tierra de manera descontrolada con una masa superior a las 7 toneladas. El Centro de Control de Vuelos Espaciales de Rusia perdió el control del carguero el mismo martes, poco después de su lanzamiento, cuando se situó en una órbita errónea y dejó de enviar datos a la Tierra.

  • El Centro de Control de Vuelos Espaciales perdió el control del carguero este martes, poco después del lanzamiento, si bien se espera que se desintegure al volver a entrar en la atmósfera

Tras varios intentos fallidos de recuperar el control de la Progress, los técnicos rusos observaron que el carguero giraba a gran velocidad sobre su propio eje, algo que le impide cualquier intento de maniobrar para acercarse y acoplarse a la EEI. No obstante, se espera que la nave se desintegre al volver a entrar en la atmósfera y no es probable que alcance la superficie de la Tierra, según declaraciones de Vladimir Solovyov, director de vuelo de la parte rusa de la Estación Espacial Internacional, que cita la agencia Reuters. La Progress M-27M, que cuenta con una masa en lanzamiento de 7.290 kilogramos, transporta cerca de 2,5 toneladas de suministros para la EEI, que incluye combustible, oxígeno, alimentos, equipos científicos y regalos para los tripulantes de la Estación espacial. Las Progress M son naves de carga no tripuladas basadas en la nave Soyuz y comenzaron a utilizarse a finales de los años 70 para llevar suministros a las estaciones Salyut.

Así es la nave

Sus dimensiones son de 7,23 x 2,1 metros (el diámetro máximo es de 2,72 metros en la base), con una envergadura de 10,7 metros contando los paneles solares. La actual serie Progress M-M incorpora sistemas digitales y es la última versión de esta nave de carga. El primer vuelo de una Progress tuvo lugar el 20 de enero de 1978. El 24 de agosto de 2011 un carguero ruso con suministros para la EEI se estrelló en Siberia, después del despegue, en lo que supuso el primer accidente de este tipo de naves en más de treinta años. El accidente del Progress ocurrió poco después de que los cargueros y las naves Soyuz se convirtieran en el único eslabón entre la Tierra y la EEI, tras la jubilación de los transbordadores estadounidenses.

Al percance de 2011 continuó el fracaso del lanzamiento de la estación marciana Fobos-Grunt, en noviembre de 2012, que por un fallo quedó en la órbita terrestre en lugar de enfilar hacia Marte y supuso un duro revés para los planes rusos de exploración interplanetaria. Con anterioridad, Rusia ya había perdido el satélite de telecomunicaciones Express-AM4, además de un satélite militar geodésico y otros tres satélites que había lanzado para completar su sistema de navegación GLONASS, análogo al GPS estadounidense.

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marzo 25, 2015

Accidente aéreo de avión alemán en los Alpes matando a todos los pasajeros a bordo 150 personas

por goal

THE TIMES OF ISRAEL

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Las autoridades dicen que no hay ninguna señal de socorro enviada antes de que el Airbus cayó en picada en los Alpes franceses; Merkel para visitar región donde Airbus fue se fue abajo.

POR AFP

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Helicópteros de la Fuerza Aérea francesa y los servicios de seguridad civiles se ven en Seyne, al sur-este de Francia, el 24 de marzo de 2015, cerca del sitio donde un Germanwings Airbus A320 se estrelló en los Alpes franceses. (Foto: AFP PHOTO / ANNE-CHRISTINE POUJOULAT)

Un avión alemán se estrelló cerca de una estación de esquí en los Alpes franceses el martes, matando a las 150 personas a bordo, en el peor de avión de desastres en la Francia continental en cuatro décadas. El ministro de Transporte de secundaria de Francia dijo que no había “sobrevivientes” de la caída de los Germanwings Airbus A320, una filial de bajo coste de Lufthansa, en una parte remota de los Alpes que es extremadamente difícil acceso.

La tripulación del vuelo Germanwings que se estrelló en los Alpes franceses el martes no envió una señal de socorro, informaron las autoridades de aviación civil a la AFP. “La tripulación no envió una llamada de socorro. Fue el control del tráfico aéreo quien decidió declarar que el avión estaba en peligro porque no había ningún contacto con la tripulación del avión “, dijo la fuente. Mientras tanto, la canciller alemana Angela Merkel dijo que iba a ir el miércoles a la región donde se estrelló el avión. Dijo que sus ministros de Relaciones Exteriores y de transporte, Frank-Walter Steinmeier, y Alexander Dobrindt, se dirigían a la zona, en una cadena de montañas conocida como “Les Trois Eveches,” más tarde el martes. “Yo misma viajaré allí mañana para conseguir una impresión y hablar con las autoridades locales”, dijo a los periodistas en Berlín.

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El presidente francés, Francois Hollande, dijo que el avión se estrelló en una zona muy difícil acceso y los equipos de rescate no sería capaz de llegar al sitio por varias horas. “Quiero expresar toda nuestra solidaridad a las familias afectadas por esta tragedia”, Hollande dijo a los periodistas. El avión viajaba desde la ciudad costera española de Barcelona a la ciudad alemana de Düsseldorf cuando se descendió sin control a 4.000 pies por minuto en la zona del complejo de esquí de Barcelonnette. Un testigo que estaba esquiando cerca del lugar del accidente, dijo a un canal de la televisión francesa que “escuchó un enorme ruido” en torno al momento del desastre. Un helicóptero de la policía francesa enviado al sitio del accidente informó la detección de residuos en una cadena montañosa conocida como “Les Trois Eveches”, que alcanza los 1.400 metros de altitud. El gobierno dijo que se habían movilizado “esfuerzos importantes de rescate”, pero el acceso a la remota región presentarían serios desafíos.

“La zona es por la nieve y de difícil acceso para los vehículos, pero podría ser sobrevolados por helicópteros”, dijo Vidalies. Germanwings, la compañía aérea de bajo coste de propiedad de la compañía de bandera alemana Lufthansa, dijo que ninguno de sus aviones nunca ha estado involucrado en un accidente antes de la del martes. “Nunca hemos tenido una pérdida total de las aeronaves en la historia de la compañía hasta ahora”, un portavoz de la compañía dijo a la AFP. Germanwings dijo que había 144 pasajeros y seis tripulantes de la aeronave en el vuelo. Germanwings es la filial de bajo coste de Lufthansa y actualmente está siendo ampliada por la empresa matriz para manejar la mayor parte de sus vuelos nacionales y europeos, despegar y aterrizar en aeropuertos distintos de los dos hubituales principales de Lufthansa en Frankfurt y Munich. Con sus colores amarillo y morado de la marca, que originalmente comenzó su vida como parte de Eurowings, pero se convirtió en una compañía independiente en 2002. Lufthansa adquiere totalmente la filial con sede en Colonia en 2009.

Su flota cuenta con Airbus A320-200 y A319-100 aviones, según el sitio web de Lufthansa. En 2012, se supo que se había producido un incidente grave que afecta a uno de los aviones de Germanwings ‘a finales de 2010, cuando los pilotos se vieron gravemente afectados por los humos y se quejaron de un olor a quemado en la cabina mientras el avión se aproximaba al aeropuerto de Colonia. Germanwings fue acusado de restarle importancia al incidente. La aerolínea de bajo costo tiene alrededor de 2.000 empleados y realiza alrededor de 16 millones de pasajeros en el año a julio de 2014. Germanwings logró reducir sus pérdidas en 2014, a pesar de consecuencias financieras de una huelga de pilotos, y espera alcanzar el equilibrio por primera vez en 2015.

Rey de España recorta breve visita

Español rey Felipe VI interrumpió su primera visita de Estado a Francia el martes después del accidente. “Hemos decidido cancelar este viaje”, después de las conversaciones entre el presidente francés, Francois Hollande, y el primer ministro español, Mariano Rajoy, dijo el rey en las escalinatas del palacio presidencial francés. La cancelación se produjo apenas momentos después de que había comenzado oficialmente la visita. “Sabemos que el número de víctimas es extremadamente alta – un gran número de españoles, alemanes, sino también turcos”, dijo el rey, lo que confirma que no se habían encontrado aún ningún superviviente. Francia había desplegado la alfombra roja para Felipe VI, que acababa de llegar a París para su primera visita de Estado desde que asumió el trono el año pasado. Acompañado de su esposa Letizia, una ex periodista de 41 años de edad, fue recibido al principio del día con una ceremonia especial en el museo militar Invalides y se debió abordar el parlamento francés más tarde en su visita.

Felipe, de 46 años, asumió el trono de su padre, Juan Carlos, que abdicó en junio. También se debia a inaugurar una gran exposición de la obra del artista español Diego Velázquez en el Grand Palais el martes antes de asistir a una cena de Estado en el Palacio del Elíseo.

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febrero 4, 2015

Ocho muertos en accidente de Negev

por goal

THE TIMES OF ISRAEL

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El martes temprano, ocho personas murieron y al menos 24 resultaron heridas en un accidente de tráfico en el Negev. Las víctimas mortales eran todas las mujeres de una tribu beduina.

Al menos 20 personas resultaron heridas en una colisión entre un autobús y un tractor cerca de la salida Lehavim en el sur de Israel. Magen David Adom anuncia la colisión de un “incidente con víctimas múltiples.”

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enero 27, 2015

¡¡¡Ooohhh nooooo se han caído facebook e instagram como vamos a sobrevivir…!!!

por goal

Dia sin fb ni instagram

Dia sin fb ni instagram. que horror que vamos a hacer hoy

jajaja me parto la caja de risa… a la cama de rabia jejej

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diciembre 13, 2014

La verdad tras la muerte del terrorista Ziad Abu Ein con vídeo

por goal

Unidos por Israel con estrella español

 

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El ministro palestino encabezaba antes de ayer una manifestación a las afueras de la población de Turmusaya en Samaria. Luego de un enfrentamiento con soldados israelíes, Abu Ein resultó muerto. Lea cuál fue la verdadera causa.

A pesar de haber empezado como una manifestación pacífica, los participantes se tornaron violentos al encontrarse con los miembros de las Fuerzas de Defensa de Israel e intentaron romper el cerco de seguridad que estos habían establecido. Esto generó una situación de tensión en la cual, uno de los soldados empujó por el cuello a Ziad Abu Ein, quien se había acercado a los soldados. Ziad Abu Ein se retiró de la escena gritando y apoyado por sus seguidores.

En el vídeo observamos cómo luego del altercado con el soldado Ziad Abu Ein continua protestando. Posteriormente, a partir del segundo 40 vemos a la paramédico de las Fuerzas de Defensa de Israel (con guantes azules) tratando de brindar primeros auxilios a Abu Ein, sin embargo, es evacuado por los presentes y llevado en una ambulancia a un hospital en Ramallah donde muere posteriormente. Adicionalmente podemos observar que el contacto del soldado con Abu Ein no es para nada suficiente como para ocasionar su muerte y tampoco se observan golpes con cascos o con la culata de la pistola, como argumentaron los palestinos.

Fuentes israelíes confirman: Ziad Abu Ein murió de un ataque al corazón.

En horas de la mañana del día de hoy se dio a conocer en un comunicado del ministerio de salud israeli, que Ziad Abu Ein habría muerto como consecuencia de un ataque al corazón producido por condiciones de salud previas que comprometían el 80% de su sistema circulatorio que combinadas con el estrés provocado pudieron causar el ataque.

El doctor Jen Kugel, representante israeli en la autopsia dice con claridad: “Vimos pequeñas señales de contusiones en el cuello de aproximadamente un centimetro, lo que demuestra forcejeo en el cuello, pero no asfixia”. Adicionalmente agrega: “Abu Ein tenia oclusiones previas en las arterias y su corazón estaba en un muy mal estado”.

La comisión encargada de la autopsia estaba conformada por médicos israelíes, jordanos y palestinos. Si bien los médicos palestinos no se han manifestado, ya el día de ayer los líderes políticos lanzaban acusaciones en contra de Israel.

A pesar de que los resultados de la autopsia demuestran que la muerte de Ziad Abu Ein no fue causada por las acciones de las Fuerzas de Defensa de Israel, el liderazgo palestino no ha emitido ningún comunicado replanteando su posición y sigue incitando contra Israel.

Ziad Abu Ein: de asesino a ministro

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David Lancri  (der) 14 años y Boaz Lahav de 16 años fueron las víctimas del ataque terrorista realizado por Ziad Abu Ein.

Según el portal de noticias palestino Ma’an Ziad Abu Ein dirigía el Comité Contra los Asentamientos y era miembro de la organización terrorista “Consejo Revolucionario del Fatah”, el brazo armado del Fatah. Sin embargo, los medios internacionales han decidido ignorar el pasado de Abu Ein.

En 1979 Ziad Abu Ein asesinó a dos jóvenes israelíes de la ciudad de Tiberias (Tiberiades). Boaz Lahav de 16 años y David Lankri de 14, murieron cuando una bomba colocada por Abu Ein explotó al lado de ellos. 3 años más tarde, Abu Ein fue declarado culpable por terrorismo y condenado a cadena perpetua en una cárcel israelí, sin embargo, fue liberado en 1985 como resultado de un intercambio de prisioneros en el cual Israel liberó a 1.150 detenidos, entre ellos terroristas, para recuperar a tres soldados que habían sido capturados durante la Guerra del Líbano.

Este gocho fumaba demasiado.

Fuente: Israel WTF

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diciembre 11, 2014

Murió un Ministro “palestino ex-terrorista” tras enfrentamiento con fuerzas israelíes

por goal

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Ziad Abu Ein, el ministro de los asentamientos de la Autoridad Palestina (AP), falleció hoy miércoles en el hospital de Ramallah luego de ser presuntamente golpeado en el pecho con el arma de un soldado de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) en Turmus Iya en Cisjordania.

Reportes palestinos indicaron que Abu Ein fue golpeado con la culata de un arma de un soldado en el pecho y luego colapsó en el suelo, por lo que fue trasladado al hospital en Ramallah pero no sobrevivió, según informó hoy el diario israelí Yediot Ajaronot.

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Mahmoud Aloul, miembro destacado del presidente palestino, Mahmoud Abbas, del movimiento Fatah, dijo que él y Abu Ain había estado entre decenas de manifestantes que llevan olivos jóvenes durante una protesta contra la “confiscación de tierras”, cuando las tropas israelíes dispararon gases lacrimógenos contra ellos y después golpearon a algunos de los participantes con culatas de los rifles.

Ziad Abu Ein había sido condenado a cadena perpetua por un tribunal israelí en 1982 por su papel en un atentado en el que asesinó a dos adolescentes israelíes, Boaz Lahav y David Lankri, en Tiberíades en 1979. Fue liberado en 1985 en un intercambio de prisioneros.

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Boaz Lahav.

Lo cierto es que Abu Ein estaba enfermo y sufría de diabetes, por lo que es posible su enfermedad haya jugado un papel en su muerte. Por su parte desde Israel afirman que murió a causa de un paro cardíaco.

Con todo ello, las causas de la muerte aun no son claras y se espera que conocer en las próximas horas los reportes médicos.

El presidente palestino, Mahmoud Abbas, calificó al hecho como “bárbaro” y respondió diciendo que tomará “las medidas necesarias después de que se conozcan los resultados de la investigación sobre las circunstancias de su muerte.”

Asimismo, decretó un periodo de tres días de luto en toda la AP.

En tanto que Riyad Al-Maliki, el ministro de Relaciones Exteriores palestino, dijo que “Israel pagará por el asesinato” de Abu Ein.

Por su parte, el enviado de la ONU en Oriente Medio, Robert Serry pidió a Israel que investigue rápidamente la muerte del ministro de la Autoridad Palestina.

Jerusalem Post

[Nota Goal: Este gocho estaba ya podrido. Te alcanzo tu pasado cerdo y fuiste a donde debiste ir en el 79. Estaba pocho, que no vengan ahora pidiendo a Israel que pague mercancía averiada como si fuera nueva].

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mayo 25, 2014

Árabe herido en Mistaken por lanzadores de piedras árabes sin identificar

por goal

Caratula de The Jewish Press

Imagen aleatoria de Internet.

Imagen aleatoria de Internet.

Por: Agencia de Noticias Tazpit

Un árabe resultó herido por lanzadores de piedras, en un caso de identidad equivocada.

Árabes apedreaban coches de propiedad judía cuando pasaban conduciendo por el cruce de Assaf cerca de Ofra, y confundieron uno de los automóviles de propiedad de árabes como de propiedad judía, y comenzaron a golpearlo con piedras.

El coche estaba muy dañado en el bombardeo de piedras, y el conductor resultó levemente herido.

Una ambulancia de Beit-El llevó al conductor al Hadassah Ein Karem.

Juas juas juas juas, que se vea mas veces. A veces me matan de la risa estos “malestinos”.

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mayo 25, 2014

Mira lo que un terrorista árabe en Hebrón se hizo a sí mismo!

por goal

Portada de Israel vídeo Network

 

Puede ser peligroso tratar de ser un terrorista … ¿Te  da la clase de sensación de que es tan poco profesional, ya que son – a veces en realidad causan daño terrible? En este caso, por supuesto, a sí mismo … minuto 2’28 aprox. y otros.

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abril 17, 2014

Un minibús con mochileros israelíes volcó en Argentina

por bajurtov

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Una combi o minibús volcó en la Ruta de los Siete Lagos, a cien metros del Lago Espejo, dejando un saldo de siete turistas israelíes heridos de distinta consideración. Uno de ellos se encuentra grave.

Aparentemente, el conductor local perdió el control del vehículo en una curva y volcó sobre su lado izquierdo para golpear contra el guardarraíl, y luego volvió a caer sobre la derecha, quedando finalmente cruzado en la ruta, pero en el carril contrario.

El vehículo, un Sprinter Mercedes Benz, trasladaba solamente a diez jóvenes turistas israelíes, desde Bariloche hacia San Martín de los Andes.

Según los medios locales, los israelíes se encuentran fuera de peligro; en su mayoría sufren de traumatismos de distinto grado – fracturas, golpes y contusiones -.

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